ドイツ鉄道：ＤＢのこと１
移動の多い旅なので、旅行前からＤＢのサイトにかなりお世話になった。
路線検索(英語版)は大変便利で、発着ホーム・途中停車駅・料金・乗り換え徒歩分数など、至れり尽せりの内容なのだ。
もう、楽しくて 用もないのに検索したいくらいだ。
発着ホームが分るのは、大変助かった。初めての場所でも乗り換えるホームNoが分っていれば迷わない。
計画立案にあたり、ヨーロッパ鉄道時刻表『トーマスクック』を買ってみた。３月発売で6/10有効期限の物だ。それでも、ロマンチック街道のバスの時間は既に違っていた。やはり、オンラインに限るね！
トーマスクックが役に立ったのは、ＤＢ路線検索サイトで駅名を入力する時だ。
駅名が分らないと検索できないからね。
馴染みのある英語的アルファベットの並びと違うので、トーマスクックで駅名を確認。
日本でもそうだが、似たような駅名「日本橋(東京)日本橋(大阪)」もあるし、一番困ったのがドイツ語のｕやｏの上に点々があるやつ。
Fussenと入れても検索されない。Fuessenと、点々の付いた字の後ろに「ｅ」を入れると出るんだよ。
路線検索サービスは、現地の駅窓口でも同じ物を出力してくれるのだが、
無人駅だったり、
(小さい駅は)駅員が見当たらなかったり、
(大きい駅は)窓口が混雑していたり
するので、日本で十分プランを練っていくのが安全かと。
切符は、日本からジャーマンレイルパスを購入していく。
２等ツイン５日間で33,700円。
ドイツは食事その他お安かったが、交通費は高く感じた。
フランクフルトからミュンヘンまで移動すると、それだけで2人で2万円かかる。移動の多い旅行の場合はパスがお得だ。
２等だと、シャーロックホームズが乗ってるような個室には乗れないのね～と思っていたのだが、２等にも立派な個室がありました！しかも旅行中相席になる事もなく…２等で充分だと思いました。
２等車は『２』と大きく書いてあるので、すぐ分ります。
自転車マークは、自転車置場のこと。
自転車も犬もガンガン乗ってきます。あ、マジ犬の事ね。
